Waddinxveen – Het wordt inmiddels bijna routine voor burgemeester Bert Cremers: het ondertekenen van exploitatieovereenkomsten.
Op 2 maart ondertekende Cremers op het kantoor van Veenstede Vastgoedontwikkeling samen met Veenstede en de Plus Supermarkt de exploitatieovereenkomst voor de uitbreiding van Winkelcentrum Zuidplas. Het gaat dan wel niet om het grote winkelcentrum, maar bij dit project zal de eerste paal waarschijnlijk wel snel de grond in gaan.
Veenstede is prominent vertegenwoordigd bij het opvullen van de inbreilocaties in Waddinxveen. Naast het Noordpark, De Hooge Brugge, Plaswijck en een locatie aan de Esdoornlaan, zal Veenstede nu dus ook mede verantwoordelijk zijn voor de uitbreiding van de Westkant van Winkelcentrum Zuidplas.
Eigenlijk vonden er twee ondertekeningen plaats. De burgemeester tekende voor de overdracht van benodigde grond aan Legenda Vastgoedontwikkeling. Dit is een samenwerkingsverband tussen Veenstede en Merwestreek Vastgoedontwikkeling uit Hardinxveld-Giessendam. Legenda tekende samen met Plus Vastgoed voor de levering van nieuw te realiseren winkelruimte.
In het plan zit echter veel meer dan alleen de uitbreiding van de supermarkt. De voormalige Dick Bruna school zal gesloopt worden. Op de plek zal een kleinschalig appartementencomplex met ongeveer twintig woningen komen, voorzien van een half verdiepte parkeerkelder.
Wethouder Dorenda Gerts was ook bij de ondertekening aanwezig. “De school zal gesloopt worden. Met de sloop van de school en de uitbreiding van Winkelcentrum Zuidplas zullen er zes lokalen in de Triangel gefinancierd worden.”
Ook boven de uitbreiding van de supermarkt zullen woningen komen. De straat waar nu de vrachtwagens inrijden om de supermarkt te bevoorraden, zal verschoven worden naar waar tot een aantal jaren geleden grijze noodlokalen stonden. Er zullen langs de verlegde straat ook parkeerplaatsen komen. Dit gebied wordt aan het noorden begrensd door de JOP.
Overigens zal de gehele parkeerindeling gewijzigd worden. Het laden en lossen voor de supermarkt zal binnen het gebouw gebeuren. Vrachtwagens zullen een laad- en lostunnel binnenrijden die aan beide kanten afgesloten kan worden met een roldeur. Boven het laad- en losgebied zullen ook appartementen komen.
Het stedenbouwkundig plan is inmiddels goedgekeurd. Het bestemmingsplan zal nog wel gewijzigd moeten worden. Als dit gebeurd is, kan de bouwvergunning worden verleend. Na de verlening kan gestart worden met de verkoop van de appartementen en het bouwen zelf. Veenstede directeur Wim Drost gaf aan dat de eerste paal zo ongeveer rond maart 2011 de grond in kan.
